Теперь на Луне есть что то не только от СССР, США и от Китая, но УЖЕ и от космической державы РФ! - только надо поглубже копнуть что бы увидеть! Миссия признана успешной! .
Современным космическим инженерам России пришлось столкнутся с множеством трудностей которые они успешно преодолели! в баки Луны-25 забыли налить топливо для посадки на Луну, и водрузить научную аппаратуру - что обусловлено компьютерным сбоем и ошибкой в программе.
(На эту досадную неприятность инженерам указали пользователи соц. сетей сравнив массу шести тонной Луны-24 с полутора тонной Луной-25 при одинаковой конструкции)
Так же была перепутана ракета носитель и станция полетела не на тяжёлом Протоне на который была рассчитана в СССР, а на лёгком Союзе. Но мы должны быть снисходительны к специалистам Роскосмоса - всяк может ошибиться! - обе ракеты удивительно похожи на вид - обе сверху заостряются, тут не мудрено перепутать в спешке, в которой шла подготовка к полёту. Разве Вам не случалось перепутать номер автобуса и сесть не в свой?
А уж попытка перевезти 10 тонн щебня в багажнике легкового авто и вовсе типичная ошибка новичков!
Фортуна к сожалению оказалась крайне неблагосклонной к инженерам, дело в том, что попасть в Луну в тысячи раз сложнее чем пролететь мимо - кстати у СССР это не с первого раза получилось! а с учётом не залитого топлива для посадки - пролетевшая мимо Луны станция, могла быть оформлена как фича - новый спутник Солнца!
Но по какой то, не вероятной случайности, не желая этого попали в Луну вместо её орбиты. Но кто из нас не стрелял из пневматического ружья или из лука? давно известно что десятку можно выбить только если не смотришь куда стреляешь!
Пожелаем же Роскосмосу дальнейших успехов в его самоотверженном деле, тем более что станция Луна-26 уже готова к полёту!
=======================================
За треть века космической эры СССР запустил на Луну больше 50 аппаратов (станции от Луна-1 по Луна-24) летали по 2-3 штуки но номера получали только успешно отработавшие программу, а остальные назывались невзрачно "Космос № такой то"
А великая космическая держава - имеющая постоянный форпост на МКС - за то же самое время запустила только одну Луну-25 потому что инженеры были с самого начала уверены в оглушительном успехе. Даже не смотря на то, что на Луне нет воздуха и звук там не распространяется.
50 бесполезных железяк от умевшего делать только калоши СССР и один запуск в РФ их всех разом заменивший!
Если за 20 лет делать по одному аппарату, то программу СССР из 50 лунных станций можно пройти только за 1000 лет!
--------------------------------------------------------------------
> - главный конструктор проекта - Павел Казмерчук.
Надо же! там есть целый академик! а я было думал что это студенты с первого курса ракеты перепутали! а тут всё серьёзно!
Тест на интеллект нашего времени:
Можно ли запустить станцию проекта "Луна-15 - Луна-24" на ракете Союз вместо тяжёлого Протона? И можно ли заодно заменить карьерный самосвал велосипедом? Вопрос к академику!
Мне известно состояние космонавтики в мире, но есть же элементарная совместимость! нельзя же было так проколоться целому академику! кто мешал нарисовать запуск на Протоне или на той же Ангаре? И зачем было выбирать за основу заведомо 6 тонный аппарат? при грузоподъёмности носителя в 1,5 тонны?! Зачем было придумывать удар по Луне явно намекающий на то что так было и задумано? потому что такая траектория полёта ради последующей посадки невозможна.
Понятно что РФ находится в жёстко заданной модели "страдания" в варианте: у нас ничего не получается в то время как у всех других всё идёт по маслу! Но разве водевиль это часть "модели страдания"? зачем было его устраивать?!
-------------------------------------------------------------------
>> 1969 - 7К-Л1С, авария,
>> 1969 - Луна-15, потеря связи при прилунении,
На самом деле не пропущена, а указана как: "1969 - Луноход-0, авария",
Она же и была "Луна-15А"
Но кое что в списке пропущено - на четвёртом запуске ракеты Н-1 на ней уже располагался Лунный корабль пилотируемого типа Л3. И в случае успеха - имели бы либо пролётный либо вышедший на орбиту Луны аппарат.
Вот зря ругают тему за издевательство над РФ - У СССР были две станции Луна-1 и Луна-2 целью которых было тупо врезаться в Луну и разбросать по ней идеологические артефакты - на вроде тех что указаны в заголовке темы. Причём Луна-1 промахнулась мимо, а Луна-2 попала и разбросала.
Запускались они на ракете Р-7 и если бы у нынешних академиков и конструкторов хватило бы ума не рисовать нам тяжёлую посадочную платформу от серии Луна-15 - Луна-24 а взять что то попроще и отправить на имеющейся ракете, то и вопросов бы не было, а миссия считалась бы успешной и шампанское лилось рекой!
Вот как должна сегодня выглядеть Луна-25 и последующие исходя из принципа "по Сеньке и шапка!".
----------------------------------------------------------------------------------
> даже в соц сетях
Речь уже давно не идёт о том, что они способны что то запустить, речь о том, что знаний не хватает даже что бы легенду правдоподобную за 20 лет подготовки состряпать! такую что бы их тут же не раскусили на элементарном незнании истории космонавтики СССР.
Ну чего стоило бы обмотать бытовую бетономешалку золотистой фольгой - повтыкать в неё погуще антенн-спиц от велосипеда и заявить что с помощью новейшего ионного движка работающего от солнечных батарей - станция будет 6 месяцев снижать свою скорость около поверхности Луны пока не сядет на неё с нулевой скоростью и передаст оттуда 4 байта ценнейшей но понятной только специалистам научной информации!
И тогда можно рисовать станции любую массу и заявлять что взлетела на любой ракете носителе! А можно и необходимую для развития русского народа по "модели страдание" - катастрофу расписать!
Но в итоге получили не страдание от неудач на фоне успехов других, а цирковое клоунское представление вышибающее слёзы от хохота. Гнать таких клоунов из академиков в три шеи!
-----------------------------------------------------------------------
Расскажу одну историю почерпнутую в детстве из научно-популярной литературы тех лет, когда инженеры проектирующие узлы станции - сразу пробовали себя в литературе.
Так вот они описывали что универсальная посадочная платформа для будущих Луноходов и для доставщиков грунта на Землю, проектировалась непросто. Шла экономия каждого грамма. В их отделе встал вопрос: сколько нужно посадочных опор? три или четыре? - провели динамические испытания и выяснили, что если три опоры, то они должны быть чуть длиннее, нежели если четыре. И никакого заметного выигрыша не получалось. Тогда главный конструктор сказал: решайте сами сколько опор. Посмотрели на эскиз посадочной платформы состоявшей в своей основе из четырёх шарообразных баков - он явно тяготел по внешнему виду к четырём опорам. Их и спроектировали.
-----------------------------------------------------------------------------
> - написал глава организации Шри Соманат на странице ISRO в соцсети X (бывший Twitter, заблокирован на территории РФ).
Даже по внешнему виду заметно что индийская посадочная платформа меньше объёма научной аппаратуры! а ещё на отдельный луноход на той же станции расщедрились!
И никому не приходит в голову, что посадка — это взлёт только наоборот и ровно столько же потребует топлива и массы двигателей. И полезная нагрузка даже на Луне должна быть в разы меньше нежели двигательная система,
Но индийским академикам проще! их за руку никто в Индии ловить не будет. Они проходят планетарный опыт: "руками и трудом можно сделать что угодно!" (даже в отсутствии других человеческих качеств). Мы же в России тренируем душу по модели «страдание». Правда тренера нам достались неуклюжие — приходишь «любить-страдать», а вместо этого катаешься от хохота!
----------------------------------------------------------------------------
Комментариев нет:
Отправить комментарий