Нет, не надейтесь что это будут какие то законы или указы не стоящие бумаги на которой написаны — такое в ходу лишь для отвлечения внимания людей от настоящей СИСТЕМЫ управления миром, на якобы имеющее место управление от правительств национальных государств. В нашем мире работают жесточайшие механизмы прямого действия — которые ни одной бумажкой закона не перешибить. .
Допустим после некоего события пару вековой давности СИСТЕМА управления решает понизит градус активности женщин и их долю участия в общественной жизни. Сказано-сделано! тут и религия и экономика и специально сформированное общественное мнение — немедленно ставят женщин в стойло и доказывают обществу что без мужчины они даже передвигаться не способны! босая, беременная, на кухне - а других функций и быть не может!
Потому что мужчине что бы передвигаться по миру нужны только карманы куда спрятать руки. А общественная мода диктует женщинам и длинные волосы и средства ухода за ними, а так же большой гардероб путешественника из тяжёлых юбок в пол и прочего. А при путешествиях это как минимум чемодан который за ручку не потаскаешь! да и предосудительно выглядит женщина тягающая чемодан за ручку. Для этого есть мужчины носильщики, а что бы дойти до оных — нужен мужчина-поводырь, (то есть сопровождающий).
Однако, чемодан на колёсиках пытливому уму миллионов изобретателей никак не даётся! ни один предприниматель из лавчонки мелкого ремонта обуви, не в состоянии придумать как к чемодану приклепать пару колёсиков! отчаявшиеся мужчины даже придумывают значимое выражение: чемодан без ручки что бы показать всю несправедливость бытия! а тем временем электромобили с астронавтами во всю гоняют по Луне! (по крайней мере их показывают по телевизору) а чемодан по прежнему сопротивляется установке пары колёсиков!
И даже вроде бы абсолютно независимая и «самоуправляемая» страна СССР следует тем курсом на зависимость женщин через чемоданы с ручкой и прочим. СССР поставляет в мир целые заводы, является законодателем моды в образовании и науке и учит американцев осваивать космос, в телепередаче «это вы можете» демонстрирует сделанные народными умельцами автомобили! а его женщины которым за 35 по прежнему представляют из себя серую массу в одинаковых платках и тщетно ждут чемодан на колёсиках!
Потому что мужчине что бы передвигаться по миру нужны только карманы куда спрятать руки. А общественная мода диктует женщинам и длинные волосы и средства ухода за ними, а так же большой гардероб путешественника из тяжёлых юбок в пол и прочего. А при путешествиях это как минимум чемодан который за ручку не потаскаешь! да и предосудительно выглядит женщина тягающая чемодан за ручку. Для этого есть мужчины носильщики, а что бы дойти до оных — нужен мужчина-поводырь, (то есть сопровождающий).
Однако, чемодан на колёсиках пытливому уму миллионов изобретателей никак не даётся! ни один предприниматель из лавчонки мелкого ремонта обуви, не в состоянии придумать как к чемодану приклепать пару колёсиков! отчаявшиеся мужчины даже придумывают значимое выражение: чемодан без ручки что бы показать всю несправедливость бытия! а тем временем электромобили с астронавтами во всю гоняют по Луне! (по крайней мере их показывают по телевизору) а чемодан по прежнему сопротивляется установке пары колёсиков!
И даже вроде бы абсолютно независимая и «самоуправляемая» страна СССР следует тем курсом на зависимость женщин через чемоданы с ручкой и прочим. СССР поставляет в мир целые заводы, является законодателем моды в образовании и науке и учит американцев осваивать космос, в телепередаче «это вы можете» демонстрирует сделанные народными умельцами автомобили! а его женщины которым за 35 по прежнему представляют из себя серую массу в одинаковых платках и тщетно ждут чемодан на колёсиках!
Естественно, опустив женщин этим приподняли мужчин — дали им возможность пройти кучу интересного опыта включающего мировые войны от первого лица, и всякие масштабные стройки и революции. Но вот подняв мужчин, правительство мира пришло к плану повышения активности женщин.
И вот пожалуйста — сексуальная революция 1970-х! а как же с путешествием и чемоданом? — а просто! крупнейшие корпорации мира в своих закрытых лабораториях сумели в 1972-м году примотать таки скотчем чемодан к небольшой тележке! Чувствуете силу науки и свободного изобретательства? на старых фотографиях (ещё до изобретения электричества!) мы уже видим кухонную технику всякие пылесосы, и кухонные комбайны. Но только не чемоданы на колёсах! (что с ними делать на кухне то?)
Как только дана отмашка на раскрепощение женщин — в 1970-х выходят комплектом и мобильные чемоданы и упрощенный дресс-код появления женщины на улице в рамках сексуальной революции.
В настоящее время посредством оплаты авторам книг клепающих женское аудио-чтиво в женское сознание внедряются идеи независимости, бездетности, борьбы за место под солнцем. И никакие глупые законы фейковых государств мира — не способны противостоять перечисленному, а только создают дымовую завесу. Они даже не замечают проблемы.
И вот пожалуйста — сексуальная революция 1970-х! а как же с путешествием и чемоданом? — а просто! крупнейшие корпорации мира в своих закрытых лабораториях сумели в 1972-м году примотать таки скотчем чемодан к небольшой тележке! Чувствуете силу науки и свободного изобретательства? на старых фотографиях (ещё до изобретения электричества!) мы уже видим кухонную технику всякие пылесосы, и кухонные комбайны. Но только не чемоданы на колёсах! (что с ними делать на кухне то?)
Как только дана отмашка на раскрепощение женщин — в 1970-х выходят комплектом и мобильные чемоданы и упрощенный дресс-код появления женщины на улице в рамках сексуальной революции.
В настоящее время посредством оплаты авторам книг клепающих женское аудио-чтиво в женское сознание внедряются идеи независимости, бездетности, борьбы за место под солнцем. И никакие глупые законы фейковых государств мира — не способны противостоять перечисленному, а только создают дымовую завесу. Они даже не замечают проблемы.
Считается, что первый аналог современного чемодана на колесиках, который очень популярен в путешествиях появился в середине двадцатого века в 1972-ом году изобретателем которого считается американец Бернард Садоу. В этом же году он получил и патент на изобретение.
Но простите, ведь частный бизнес не может быть подчинён мировому правительству! — он ведь сам изобретает девайсы, а не получает изобретения из готового источника? или всё-таки нет?
И да! наш мир очень не прост и имеет двойное дно, и не управляется теми инструментами, организациями и государствами — которые у всех на виду. Всё не так как выглядит и не так как нас учили! что там про легкодоступный сыр сказано?
Учитывайте это следующий раз прежде чем отправится в «большое путешествие»!
И да! наш мир очень не прост и имеет двойное дно, и не управляется теми инструментами, организациями и государствами — которые у всех на виду. Всё не так как выглядит и не так как нас учили! что там про легкодоступный сыр сказано?
Учитывайте это следующий раз прежде чем отправится в «большое путешествие»!
> На вокзалах тележки были с носильщиками. В Бресте были и без носильщиков. И много где ещё. В ссср этот вопрос решали так. На западе всегда негр был для чемодана. Или латыш, на худой конец поляк. Он исправно таскал чемодан в Варшаве по вокзалу.
А Вам не приходило в голову что на вокзал и обратно ещё нужно добраться? хотя бы до лифта дойти! и не всё можно решить с помощью такси. Иногда и просто по городу с чемоданом пройтись требуется. В любом случае мужская помощь со стороны очень обременительна и по времени и по деньгам.
Кроме того и мужчинам чемодан с колёсиками не в тягость — если конечно не стоит задача демонстрации общественно значимого превосходства по силе мышц — вынуждающего их обливаясь потом таскать свои чемоданы за ручку.
Отсутствие чемоданов на колёсах чуть ли не всё 20-е столетие — ничем иным не объяснить. Промышленность просто обязана была весь 20 век выпускать два типа чемоданов — с колёсиками и без, а там бы уж потребитель сам решал что ему приятнее. По крайней мере нам такие сказочки скармливают — про то как новые вещи и устройства в наш мир попадают.
----------------------------------------
> У меня уже в 89 тележка складная была для чемодана. Притом маленькая и колеса маленькие как раз для вокзалов и аэропорта. И это было не новинка.
Рад за Вас! но это не отменяет факта:
Считается, что первый аналог современного чемодана на колесиках, который очень популярен в путешествиях появился в середине двадцатого века в 1972-ом году изобретателем которого считается американец Бернард Садоу. В этом же году он получил и патент на изобретение.
А в 1972 уже лунная программа начавшаяся в 1969 была завершена!
В 1971 Вам просто не дали бы приказа иметь такую тележку! вот так это работает. И об этом стоит задуматься. Какие решения наши, а какие нет.
-----------------------------------------------------------
> Плюс теме. Интересные наблюдения и фото русских женщин в обязательном платке, ныне хиджаб.
Я помню свои детские впечатления - длиннющие очереди и "бабушки" в одинаковых серых платках. (Бабушки это те кому за 35 с моих детских глаз) уже тогда это казалось унылым и не правильным!
И у всех в руках авоськи с картошкой режущие пальцы. И никого с сумкой тележкой.
И вот такими неприметными вещами идёт глобальное управление миром и вектором развития. Всё тонко и незаметно. А на этом фоне какие то пленумы ЦК КПСС, перестройки, парламенты, референдумы и прочая дымовая завеса.
-------------------------------------------
> Да в 70-х Пугачева и прочие учили наших женщин развратной жизни.
Да! и Пугачёва это тоже инструмент управления! не осознающий себя таковым разумеется. Но кто то её продвинул и написал ей программу поведения, а потом транслировал её на массы.
Я тут не даю оценки - просто констатирую что настоящие инструменты управления нами - скрыты от нас, а на виду те, которые не управляют!
-------------------------------------------------------------
> Какие людишки слабые
> Ведутся на всякую фикню…
> Ведутся на всякую фикню…
Если бы нас в школе учили тем механизмам — которыми нами управляют — никто бы и не вёлся! Но школа это тоже механизм управления.
А вообще во все времена одно правило: то что общедоступно — то мышеловка. Нужно прилагать массу труда что бы выйдя из школы и университета подвергнуть все полученные знания строжайшей ревизии и найти своё миропонимание. Без нагрузочных эспандеров мышцы сознания не прокачать. А остальных ждут войны-договорняки.
------------------------------------------------------
>Все проще, думаю. Женщина без мужика не могла выжить, потому что надо строить дом, пахать в поле, драться с агрессорами . Мужик, понимая свою значимость, опустил женщин в недочеловеки, где они и сейчас во многих странах мира.
Всё это не более чем выданный комплект технологий (включая необходимость драки). Выдашь другой и окажется что мужик без женщины не выживет, а она - легко! Тема о том контуре управления который выдаёт и обирает технологии в нашем мире - на примере технологии чемодана с колёсиками.
Завтра выяснится что всё вещество и пространство нашего мира заранее прокодировано и реагирует на внутреннее равновесие и сбалансированность и особое душевное состояние (выглядеть будет как магия) и тогда женщины начнут придумывать мужикам грязную изнурительную работу, что бы они не скучали - потому что все другие вопросы будут решаться ими на раз два.
Мы ничегошеньки не знаем о мире и о том как нами управляют - но по всему видно, что управляют превосходящие нас на столетия нейросети. Так что любой сюрприз возможен.
------------------------------------------
>А теперь продолжение темы: чемоданы на колесах с туалетом, душем, кроватями, кухней, телевизором и солнечными панелями.
> Это АВТОДОМ! И снова американцы утерли носик всему миру.
> Это АВТОДОМ! И снова американцы утерли носик всему миру.
Полагаете что в Автодоме в минус 30 лучше чем в гостинице?
Вам бы разок попробовать! а то привыкли все считать что "булки в том самом виде родятся, как их утром к кофею подают!" (с)----------------------------------------
> И по ней чемодан… на колёсиках
> Во второй половине 20 века поменялась ситуация. Главные изобретения массового
> произ-ва асфальта сделаны в 1942 году… асфальта А до этого брусчатка…
> Во второй половине 20 века поменялась ситуация. Главные изобретения массового
> произ-ва асфальта сделаны в 1942 году… асфальта А до этого брусчатка…
Между 1942 и 1972, 30 лет между прочим! а на вокзалах и в аэропортах плитка. Я уж молчу что 19 столетие это самодвижущиеся тротуары и отнюдь не из брусчатки!
Вот Московский транспорт 1920-х годов времён разрухи - брусчатка встречается редко и её хорошо видно - остальное асфальт. В США с её развитием автомобилестроения всё было ещё ровнее! так что было где колесикам чемодана прокатится...
Комментариев нет:
Отправить комментарий