При желании понять современное состояние космонавтики в мире (или её отсутствие) нужно обратится к китайскому опыту! (не от того ли о нём так мало информации?) но я восполню этот пробел. 60-летию космонавтики — посвящается….
Китайцы взяли и недолго думая, увеличили все размеры корабля оставив почти прежнюю массу! Диаметр и длинна «их Союза» возросли на 10% что означало увеличение покрываемой бронёй теплозащиты площади поверхности на четверть! И увеличение обитаемого объёма на половину. Это Вам любой онлайн калькулятор фигур подтвердит — измерьте на досуге увеличение диаметра верёвки на 10% в плане увеличения площади её поверхности и объёма.
Однако Китайцам и этого показалось мало — они не поняли отчего бытовой отсек на Союзе сделан шарообразным (шар — это максимум объёма при минимуме массы оболочки, а Сергей Павлович Королёв экономил каждый грамм) они продлили его в цилиндр. Получив, по их словам, небольшую космическую станцию! (даже есть механизм расстыковки с герметичным люком — что бы оставить в космосе «маленькую станцию» при возврате на Землю! А вдруг потом пригодится?
Таким образом бытовой отсек Союза был превращён в самостоятельную станцию с отдельными солнечными батареями, двигателями и топливом, системой жизнеобеспечения итд итп!
Где деньги Зин?
Обратите внимание как ловко все увеличенные размеры корабля вылились в ничтожное приращение массы. Особенно умиляет просторный спускаемый аппарат практически равный по массе с российским аналогом, но увеличенной на 25% площадью брони сгораемой теплозащиты от плазмы при входе в атмосферу с космической скоростью на этапе посадки.
Росскосмос сегодня пытается создать корабль Федерация на 4 космонавтов и у них масса корабля выходит за пределы возможностей ракеты Ангары (то есть более 20 тонн) а тут самый первый китайский корабль кроет его втрое! Может пора ехать к китайцам учится?
Когда-то, разработанный Королёвым двухместный Союз для полётов на Луну, с началом строительства орбитальных станций в 1971 стали срочно переделывать в трёхместный. И тут выяснилось, что третий космонавт в полётном скафандре просто не влезал. Влезал только без скафандра! Начались полёты без скафандров закончившиеся трагедией (из-за безобидного отказа автоматики — неправильно сработал высотомер, и автоматика решила, что космонавты уже близко к Земле и им пора дышать земным воздухом и открыла «форточку» — космонавты задохнулись — высота была ещё очень большая) но были бы космонавты в полётных скафандрах этого бы не случилось.
Следующие 15 лет лучшие умы Советской космонавтики ломали головы что надо уменьшить в размерах — что бы третий космонавт влезал в скафандре (обновляли электронику на более мелкую, оптимизировали расположение агрегатов, утончали где могли корпус) а между тем параллельно в более короткие сроки создали десятиместный корабль Буран и серии военных кораблей Алмаз и орбитальных станций разных поколений. Наконец спустя 15 лет впихнули-таки третьего космонавта в скафандре! В варианте «колени в подбородок». Борьба шла за миллиметры оболочки скафандра!
Всем нам известна ситуация, когда какие-нибудь дополнительные 30 см. ширины отличают мини автомобиль от роскошного премиум класса. Но масса второго не растёт при этом на 3% а тянет за собой увеличение массы иногда в разы. В космосе этот закон соблюдается ещё строже То, что придумали китайцы должно весить не 8 тонн, а более 30 тонн (это проектируемый корабль Федерация + автономная орбитальная станция)
Ранее я создавал тему, доказавшую что Драгон Маска фейковый. В результате его полёты прекращены и начались опять закупки «кресел в Союзах» что бы не палить уже всю «совместную контору МКС»
Но в данном случае подобный обзор не требуется. Какой смысл рассуждать о том, что парашюты того же размера что и на Союзе, не выдержат реальную массу увеличенного на 50% объёма спускаемого аппарата и агрегатов, что система мягкой посадки, орбитального маневрирования, реактивного спасения, требуют двигателей и топлива больших масс, когда у китайцев окончательно отказали тормоза и перед нами по их заявлениям и корабль и отдельная орбитальная станция! До такого даже Маску далеко с его колонизацией Марса… Это просто Шаолиньский футбол!
И вот уже вовсю появляются китайские луноходы и марсоходы — спешащие найти следы американцев на Луне! (а заодно следы колонистов Маска на Марсе) Как думаете найдут?
Ну, а теперь риторический вопрос: почему же все космические агентства мира, делают вид что с космической программой Китая проблем нет?! По-моему, ответ очевиден!
Сегодня мы отметим 60 лет космонавтике, а через пару лет 20-летие прекращения космических полётов во всём мире.
Лунная афёра оказалась настолько удачной и легко навязываемой, а граждане всего мира столь доверчивыми, что по этому пути пошли все государства мира. Расходов минимум, риска никакого, а престиж и распил космические! И при этом во всех космических державах как в басне: Кукушка хвалит петуха (с)
Нет, ну объясните уже кто ни будь китайцам, что это только на плоской бумаге если ширина нарисованного корабля увеличивается на 10% то и масса вырезанного из неё кораблика увеличится тоже на 10%! А в объёме всё будет гораздо серьёзнее и нелинейнее!
Я мечтала о морях и кораллах, я поесть хотела суп черепаший, я шагнула на корабль, а кораблик — оказался из газеты вчерашней! (с)
Комментариев нет:
Отправить комментарий